ਉਹਨਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਆਰਵੀ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ,RVs ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਆਰਵੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਹੈ?
ਕੇਲਨ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕਰੇਗੀ:
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੈੱਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.RV.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਰਵੀ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਹਨ ਬੈਟਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਦੋ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀਆਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਰਗਾਕਾਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਕੇਸ ਸਿਲੰਡਰ ਸਟੀਲ ਕੇਸ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੇਸ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਉ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਇੱਕ RV ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
• ਇੱਕ 21-ਇੰਚ ਟੀਵੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ 50 ਵਾਟ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 10 ਘੰਟੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 500 ਵਾਟ ਹੈ, ਲਗਭਗ 0.5 kWh!
• 90-ਲੀਟਰ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 0.5 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੌਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 0.2 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ)
• ਇੱਕ 100-ਵਾਟ ਦੀ ਨੋਟਬੁੱਕ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60 ਵਾਟਸ) ਦੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 5 ਘੰਟੇ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 500 ਵਾਟ, ਲਗਭਗ 0.5 kWh ਹੈ।
• ਲਗਭਗ 800 ਵਾਟ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਲ ਕੁੱਕਰ, ਜਿਸਦੀ ਮਾਤਰਾ 4L ਹੈ, ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 400 ਵਾਟ, ਲਗਭਗ 0.4 kWh ਹੈ।
• 900-ਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੁੱਕਰ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਚਤ ਪਾਵਰ ਖਪਤ 450 ਵਾਟ, ਲਗਭਗ 0.45 kWh ਹੈ।
• 4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ 800-ਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 3 ਵਾਰ, 200 ਵਾਟਸ, ਲਗਭਗ 0.2 kWh ਦੀ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
• 10-ਵਾਟ LED ਲਾਈਟਾਂ, 3 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਿਨ ਵਿੱਚ 5 ਘੰਟੇ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 150 ਵਾਟ ਹੈ, ਲਗਭਗ 0.15 ਡਿਗਰੀ।
• 500-ਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫਰਨੇਸ (ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੂਕਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 350 ਵਾਟ ਹੈ, ਲਗਭਗ 0.35 ਡਿਗਰੀ
• ਘੋੜੇ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 1000 ਵਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ 5 ਘੰਟੇ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ 5 kWh ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਵੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ RVs ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੈਰਾਵੈਨ ਬੈਟਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ BMS ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ R&D ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੇਟ ਏ-ਗਰੇਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ। ਪੂਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਵਿਆਪਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈਦੋ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ,ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਘਰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਬਾਹਰੀ RVs ਅਤੇਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ.